Super Tuned解剖纪录

改造列传

RB25DET植入到车体强化,全数不假他人之手。

记得小时候最爱的事情,就是爸爸带着模型回来,无论是汽车还是机器人都是每个小男孩的最爱,甚至可以浪费整个周末去组装,但笔者怎幺样也没想到,有个大男孩他的模型却是一辆实车,并且是看着影片去学习、摸索,就这样他的第一辆手作飘移车诞生了.........

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

文/苏祺文 图/顾宗涛

协力/车主、驰神、奕购

Tuning SPEC

*RB25DET引擎*R33前下工字樑*CP锻造活塞*ACL大小波司*Impreza直点考尔*CNC 90mm节气门*加大进气歧管*ID1000c.c.喷油嘴x6*SARD调压阀*JP B480X锻叶涡轮机*Tail 46mm排气洩压*80mm全段排气管*Apexi前置中冷器*方向机油冷却器*机油冷却器*手工铝合金副油箱*AEM380乾式汽油泵浦*RB25原厂5速手排变速箱*ORC双片离合器*GTR五孔传动轴*Cusco 2way LSD*加大切角羊角*油压手煞车*全车点焊*前下三角台补强*防滚架焊烧*钢管结构补强*后工字樑补强*方向机前移20mm*全车配线*油路製作*车体内外烤漆*DEFI全车监控仪錶*保险丝盒製作*HKS EVC*HKS F-Con V Pro 3.3

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 


素人11连续问与答

到底怎幺会踏入这途?

Q.1

怎幺想到自己打造一台飘移车?

A.

自己本来就已经就有一辆美规正牌S14练习飘移,也因为这样开始研究怎幺样去设定飘移车,看到国外的比赛车都是採用大排气量设定,加上单纯为了比赛,所以车子可以完全依照驾驶习惯去打造,让人羡慕不已,刚好得知朋友多出一辆车台不是很完美的RPS13车台,就直接南下去载回来开始研究怎幺製作一台飘移车。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.2

你是本科系毕业的吗?还是过去有在车行打过工?

A.

我从小就不爱读书,想要去车行打工,就连执照都没有怎幺去?其实是刚好家里从事运输工作,从小就要与车为伍,加上这种大车如果有需要维修,通常都是自己来处理,因为去外面很贵,几乎没有店家会给人家修,不然就是约聘工程人员,所以从小看着看着就看出兴趣来。

Q.3

改车跟修车差很多吧?这些知识从何而来?

A.

改车跟修车唯一相同的点,大概就是拆螺丝跟锁螺丝,其实外国人真的都不藏私,许多改装的细节都会在网站分享,不过因为自己的外语不好,也不可能与外国人交流,所以后来就改从影片网站上来学习每个步骤,以及需要注意的小细节,自己在家里尝试看看正确与非正确带来的不同结果,就这样累积各种经验,就像是点焊要把车漆与隔音胶要全部刮光,不然会直接穿孔。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.4

打造这辆车,有甚幺地方是初次尝试吗?

A.

国外相当流行大切角反打飘移,虽然已经有现成的改装羊角可以提昇切角幅度,但国外已有很多案例指出,一旦切角增加,方向机的固定位置如果不跟着变更,方向机舵桿很容易因为大角度时,导致舵桿呈现非水平状态,让方向盘打起来有点卡卡,国外就连方向机固定座该怎幺切,该如何修改都完全在影片上呈现,只要有工具有兴趣人都能自己动手来做。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.5

还有什幺地方是你觉得自己打造车辆还满有趣的地方吗?

A.

製作一台自己的车,很多地方都可以依照自己的需求去呈现,就像是我不需要车子很多的舒适配备,就可以裁一块铝板把需要的东西安装上去,保险丝盒也可以只保留有需要的部分,最重要的线组可以整个重新拉过,一扫老车可能因为线路老旧发生的不顺问题,虽然是一辆25年的老车,经过自己的双手打造后,车况好与坏自己就能清楚掌握,对于这种长时间大脚油门的飘移活动来说,这一点相当关键。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.6

家里没有地龟要怎幺用车?引擎跟变速箱不是很重吗?

A.

对啊!不过家里是运输业,很多时候的要将货物运到拖车上,轻则百来公斤,重则可达上公吨计算,所以家里面停了很多堆高机以备不时之需,如果是短时间的保修工作,就直接用一台顶高机把车撑起来就可施工,而像是换引擎或是变速箱就要用到两台,从车头及车尾顶起,这样才有办法顺利上下引擎及变速箱。

Q.7

怎幺会有勇气把车台切掉,改用钢管来补强车体?

A.

国外的甩尾赛其实很早就为了切角、补强及维修方便,把不属于主结构的部分全部切除,利用钢管的重新焊烧达到额外的强化,那个时刚好朋友的这辆车台有撞到车头过,已经有稍微伤到主结构懒得修理,又去买了一个完整车台移植,这个受损的车台不知道要怎幺丢,就不收任何费用让我去搬回来玩,所以我就直接开切,仿造国外飘移厂车施以补强。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.8

听说车身烤漆也是自己来的吗?

A.

对啊,车内外的烤漆也都是自己上网查怎幺做,去买材料回来开始试着喷看看,烤漆前的钣金与补土也都是自己摸索,而这台车本来就单纯打算用来玩乐使用,所以涂装上并没有特别烤得很漂亮那种,基本上涂漆仅单单一层带过,只要红色有确实覆盖即可,漆料也採用金油跟色漆一道手续的简易方式,除了想到日后可能会有碰撞外,基本上自己喷过涂漆后才发现,原来喷漆可以偷掉至少公斤为单位起跳的车重。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.9

车子製作的过程或实际上路后,有发生过什幺问题吗?

A.

硬体及电子系统的製作,到车体补强、烤漆其实并没有遇到什幺困扰的地方,还是维持原厂引擎及涡轮时候,就已经参加过一次苗栗竹南龙凤渔港的滑栗登场公益园游会漂移赛,两天的赛事第一天虽然是安全下庄,不过第二天因为觉得原厂动力有点不足,就偷偷的把增压值调大不少,换取更大的出力,虽然第二天比赛车辆没有给我出怪手顺利结束,不过到了后半其实引擎已经有点不太顺畅,回家后就索性分解检查,才发发现两个活塞环已经溶化在一起,最后才会购入锻造活塞自行组装,并且直接把涡轮换掉来换取更大的动力。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 

Q.10

怎幺没有想要自己挑战写电脑?

A.

这个问题我有想过,不过家里没有马力机,如果又一个不小心导致引擎内伤,那我又要花一笔钱重新做引擎,这个部分我最后还是决定交给驰神阿勇来处理,家里的几台改装车也都是出自他手,虽然不是什幺超级大马力的怪物,但电脑撰写的好与坏,在飘移车上可以相当清楚的感受到,出力反应都是相当苛求的状态,所以我想还是交给专业人员比较妥当,但动力提昇之后首度试车,离合器就烧毁,直到2月初才请奕购从日本购入ORC双片离合器,才让爱车可以毫无后顾之忧的飘移。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 
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Q.11

这个问题是小编个人想知道的,这样花时间在车上家人不会反弹吗?

A.

家里的小孩跟太太都还满喜欢车的,只要不是去骑车基本上都愿意妥协,有时候去比赛他们也会跟着一起去,也满开心有这样的家人,不反对我做任何事情,小朋友更是很爱汽车,都会吵着叫我载他们去飘移。

素人手作(13)  Nissan RPS13 Drift Car429hp46. 
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